INGOLSTADT (DP) – Audi
ingin mengejutkan para pecinta kecepatan dengan memperkenalkan mesin V6 3.0 TDI
biturbo, di mana turbo digerakkan oleh listrik. Mesin turbodiesel V6 3.0-liter
ini mampu melesatkan Audi RS 5 TDI concept dari 0-100 kpj hanya dalam 4 detik.
Audi tak sungkan membeberkan rahasia evolusi mesin TDI yang sudah menjadi kebanggaannya sejak 25 tahun lalu.
“Inovasi terbaru kami adalah electric turbocharger, yang kelebihannya bukan saja mempersingkat waktu akselerasi dan meningkatkan tenaga, tapi juga efisiensi. Teknologi ini memungkinkan kami mengembangkannya di kendaraan produksi,” ujar Ulrich Hackenberg, Board Member for Technical Development Audi.
Di atas kertas, mesin diesel V6 biturbo milik Audi RS 5 TDI ini mampu memproduksi tenaga 385 hp, sementara total torsi 750 Nm tersalur penuh pada putaran mesin 1,250 – 2.000 rpm (terhitung di crankshaft).
Sebuah motor listrik berperan menggantikan turbin dan mengakselerasi kipas kompresor berputar melebihi 70.000 rpm dalam seperseratus detik saja! Adapun tekanan pada turbocharger mencapai 2,4 bar.
Wajar saja bila Audi RS 5 TDI mampu melesat 200 kpj tak sampai 16 detik dan kecepatan tertinggi dapat diraih 280 kpj. Sementara tingkat efesiensi bahan bakar mencapai 18,8 kpl.
Turbocharger listrik ini menggunakan energi 48 volt terpisah, bersumber dari listrik konvensional 12 volt melalui konverter DC/DC. Energi tersimpan pada baterai lithium ion.
Audi tak sungkan membeberkan rahasia evolusi mesin TDI yang sudah menjadi kebanggaannya sejak 25 tahun lalu.
“Inovasi terbaru kami adalah electric turbocharger, yang kelebihannya bukan saja mempersingkat waktu akselerasi dan meningkatkan tenaga, tapi juga efisiensi. Teknologi ini memungkinkan kami mengembangkannya di kendaraan produksi,” ujar Ulrich Hackenberg, Board Member for Technical Development Audi.
Di atas kertas, mesin diesel V6 biturbo milik Audi RS 5 TDI ini mampu memproduksi tenaga 385 hp, sementara total torsi 750 Nm tersalur penuh pada putaran mesin 1,250 – 2.000 rpm (terhitung di crankshaft).
Sebuah motor listrik berperan menggantikan turbin dan mengakselerasi kipas kompresor berputar melebihi 70.000 rpm dalam seperseratus detik saja! Adapun tekanan pada turbocharger mencapai 2,4 bar.
Wajar saja bila Audi RS 5 TDI mampu melesat 200 kpj tak sampai 16 detik dan kecepatan tertinggi dapat diraih 280 kpj. Sementara tingkat efesiensi bahan bakar mencapai 18,8 kpl.
Turbocharger listrik ini menggunakan energi 48 volt terpisah, bersumber dari listrik konvensional 12 volt melalui konverter DC/DC. Energi tersimpan pada baterai lithium ion.
No comments:
Post a Comment